1. Sekring Ac Putus Hal ini akan menyebabkan tidak adanya mesin mobil dengan AC. Sehingga AC tidak mendapatkan tenaga untuk mengaktifkan putaran. Putusnya sekring biasanya terjadi karena korslet. Nah, agar AC dapat difungsikan kembali, tentunya perlu mengganti bagian sekring. 2. Relay Ac Putus AC yang sudah kotor terutama di filter, evaporator dan di kipas AC akan membutuhkan daya extra untuk mencapai kondisi ideal pendinginan. Contoh kalau kipas dan filter AC sudah penuh debu misalnya, dari biasanya anda pakai fan kecepatan 1 sekarang harus maksimum baru dingin. Ini akan mengakibatkan pemborosan listrik yang tidak perlu. 7 1. Sering Menyalakan dan Mematikan AC Mobil Saat RPM Tinggi 8 2. Baling-baling Kipas AC Patah 9 3. Usia Kipas AC Sudah Tua dan Aus 10 4. Freon Mengalami Masalah 11 5. Kompresor Hilang Tekanan 12 6. Sekring Mobil Terputus 13 7. Relay Mengalami Kerusakan 14 8. Saklar Mengalami Kerusakan 15 9. Dinamo Kipas AC Bermasalah 5. Kipas pendingin mati. Selain mendinginkan radiator, kipas pendingin juga berfungsi mendinginkan freon didalam kondensor. Kalau kipas ini mati, otomatis proses pendinginan freon, tidak akan berjalan. Sehingga siklus AC tetap berjalan namun suhu freon yang sampai ke evaporator itu tidak dingin. Pemilik Aha Motor Yogyakarta Hardi Wibowo mengatakan kipas radiator yang berputar terus menerus meski kunci kontak baru pada posisi "on" itu bisa menjadi tanda sistem pendingin mesin tidak sehat. "Selain bisa memperpendek usia pakai, kipas radiator yang berputar terus menerus juga bisa menjadi indikator bahwa ada masalah pada mobil 3dBH.

kipas ac mobil tidak mau mati